[차한잔]  남북 철도망 연결 계획

으음 연신내는 지나가지 않는군요...

저 공사비 다 합쳐도 사대강 비용 22조의 5분의1도 안 되네요. 

2MB 사자방 해쳐먹은거 죄다 환수해 제대로 활용하면 한반도가 일어날 것 같습니다.

일제때는 서울역에 국내선, 국제선이 있었다고 합니다.

서울역 국제선엔 베이징, 하얼삔, 블라디보스톡 등 대륙으로 가는 노선이 있었다고 합니다.

아 그래  우리나라는 섬이 아니었던 거시었습니다.

대륙에 접한 반도 였던 거여요 ㅋㅋㅋ

철도 연결 사업 진행하면 일본이 해저터널 뚫자고 안달 할 겁니다. 

일본은 섬으로 남겨 둬야죠.

자한당에선 주머니 체우고 연결해 줄려고 안달난 인간 수두룩하지 않을까 예상은 합니다.  

 철도에 대해 잘 모르는데 고속열차 달리게 할려면 철도 전부 다시 깔아야 하는 건가요? 그냥 궁금해서.. 

서울역에 국제선이라... ㅎㅎㅎ 진짜 신기하네요. 꿈이 점점 현실이 되가는게 눈으로 보고도 믿겨지지가 않아요. 경의선 타고 돌아가신 제 아버지, 할아버지의 고향 정주와 할머니의 고향 신의주를 갈 수 있다니요. ㅠㅠ 정말 너무 감격스럽습니다.

해방전까지는... 서울역이 국제역이였죠. 이걸 새삼 다시금 생각하게 되네요..

손기정옹이 베를린을 육로로 갔다고 하는데 다시 길이 열릴걸 생각하니 생각만해도 흥분됩니다...

이게 꿈이아니라 현실로 이루어 졌으면 좋겠습니다. 

그리고 자가용으로 유럽을 갈 수 있을지.... 그것도 궁금하네요... 미친척하고 캠핑카 하나 끌고 러시아로 유럽으로 그리고 남단 스페인까지 찍고 그리스, 터키 인도 몽골 중국을 걸쳐 다시 올 수 있는 날이 올 수도 있지 않을까 하는 생각이........

 저대로만 된다면 부산은 엄청 나겠네여.

 이거 설마,...오송역이 신의 한 수가 되나요오.....??!!