[RPM]  새 심장

옙 불편하지만 재미는 최고인 것 같습니다만 ㅎㅎ
이제는 체력이 따라 주지 않습니다 ^^;

주로 혼드 위주의 아웃사이더 입니다 ㅋㅋ

색상은 레이저 블루입니다.
빛에 따라 색 변화가 마음에 듭니다 ㅎㅎ
레드존 없는 RPM은 아주 재미있습니다 ㅋㅋ

오리지날 엔진은 어느회사 어떤엔진인지요? 

배기량 

최고안전 알피엠 ...등등   

내구성 좋은 Toyota 2ZZ-GE (1.8) 하이캠 엔진입니다.
Toyota가 Yamaha에게 높은 RPM 작동을 위해 Toyota의 ZZ 블록을 기반으로 한 2ZZ-GE를 설계하였다고 합니다. 마치 바이크 감성의 ㅋㅋ약 6200 rpm에서 하이캠이 작동됩니다.

10,000 rpm까지 레드존은 없으나, 약 8200 rpm 정도에서 fuel cut 이 작동됩니다.
엔진 OEM은 로터스가 기술은 있으나 수작업 소량 생산의 회사이다보니 ^^;
최근에 지리에 인수되어 전기차 등으로 많은 투자가 있을 것으로 보입니다.

지리자동차가  한국인 기술자들 덕에  잘팔리는 차 만들어서 돈을 벌더니   볼보 /

벤츠 / 로터스까지  투자가 들어갔군요....

엘란 샘플카를 몰던 때 생각이 나는데  뒷골목에서  시속 100km로 직각 회전이 될 것 같은 

느낌이 들었다능.....

그 당시 최고속도 230을 찍어 보았었습니다.......이즈스 1.6터보였죠.

기아가 국산화해서는 기아독자엔진 1.8 DOHC 를 장착했었구요...

와 ~ 당시에 엘란 샘플카를 운행하셨다니, 대단하십니다. 시대를 너무 앞서 우리나라에 들어왔던 것 같습니다. 사실 엘란을 운행하고 있습니다 ^^; 로터스 혈통이라 코너링도 최고입니다 ㅎㅎ 지금도 명차라고 생각합니다! ㅎ

엘란도 갖고 계시군요^^ 

저는 초보여서 마실용으로 운전합니다 ^^;

엔진부터 부품 공수만 제가 했습니다 ^^;
새 심장이라 두근두근 ???? 합니다 ㅎㅎ

바다로 향하고 싶네요 ^^

레이서는 절대 아닙니다.
운전은 못하지만 F1 본능의 질주 좋아하는
꽃 보다 아재입니다 ㅋㅋ

Lotus Virus 아주 강한 것 같습니다.
디자인은 차체가 에어로다이나믹 적용이 되어있습니다. 달리면 달릴수록 다운포스가 ㅋㅋ
초창기 설계 시 디자이너와 엔지니어가 스포일러 가지고 언쟁도 있었습니다 ㅋ