[일상]  노동생산성이 낮은 것은 노동자 탓일까?

노동자들이 게을러져서 노동생산성이 떨어진다 라는 뉘앙스의 기사를 종종 보고는 하는데요
기자들은 마치 단위시간당 생산량 같은 느낌으로 노동생산성이라는 이야기를 쓰는데
이게 정말 몰라서 그런 것인지 아니면 의도적 거짓말인지 모르겠습니다


https://namu.wiki/w/%EB%85%B8%EB%8F%99%EC%83%9D%EC%82%B0%EC%84%B1

간혹 노동생산성이 낮기 때문에 노동자의 임금을 떨어트려야 한다고 주장하는 측이 있는데 말도 안 되는 어불성설이다. 임금을 늦추면 그 노동자의 노동생산성은 더 낮아진다. 위의 예시대로 노동생산성은 작업 능률이나 생산량 지표가 아니라 노동생산성 = 시간당 버는 재화 이기 때문이다.


기업에서 생각하는 노동생산성은 '생산량에 대한 각종 지표 / 노동시간'이다. 이 자리에는 매출, 영업이익, 생산량 등이 들어갈 수 있다.


한국경제원에 따르면 2000년~2009년 동안 한국은 세계 5위의 노동생산성 상승률을 가진 국가였으나 2010년~ 2017년의 상승률은 평균보다 못한 28위[4]에 그쳤다.

적어도 노동생산성 부문에 있어서는 결코 좋은 상황이 아닌 것이다. 멀리 갈 것 없이 회사생활만 생각해 보더라도 답이 나올 것이다. 2010년대 들어 한국 경제에 부정적인 신호가 많이 나오고 있는 것은 이러한 노동생산성 저하로 인한 경쟁력 약화의 영향도 크다. 경제에서 효율성의 입지는 절대적이고 생산성의 약화는 곧 효율의 저하로 이어진다.

한국의 노동생산성이 낮게 책정된 이유는 서비스업의 단가가 낮기 때문이다. 즉, 서비스 노동자들이 낮은 노동 가격으로 일을 하고 있는 문화가 정착되어 있기 때문이라 볼 수 있다. 하여, 한국의 노동생산성이 낮은 이유는 외려 낮은 임금 때문이라 볼 수 있다.

한국 노동자가 아무리 열심히 일해도 낮은 노동생산성을 기록하는 이유 역시 이와 일맥상통한다. 한국의 서비스 요금은 턱없이 저렴하다. 택배업계에 따르면 택배업체가 받는 건당 배송 수수료는 2500원 선. 이에 반해 2013년 OECD 기준 서비스업 노동생산성 2위를 기록한 미국의 택배 건당 배송 수수료는 1만 원 선, 일본은 7000원 선이다.

한국 서비스업의 인당 노동생산성은 2013년 기준 약 4만7000달러(약 5277만6300원)이다. 비교 가능한 OECD 26개 회원국 가운데 21위로 꼴찌에 가깝다.

서비스업은 국내 고용량의 대부분을 소화하고 있다. 통계청 집계에 따르면 5월 기준 전체 근로자의 약 70%가 서비스직종에 종사하고 있다. 가장 많은 인력이 종사하는 산업의 노동생산성이 낮으니 제조업 등 다른 산업의 노동생산성이 아무리 높아도 한국 노동생산성은 낮게 집계될 수밖에 없다. 실제로 같은 해 국내 제조업 노동자 1인의 노동생산성은 11만 달러(약 1억2000만 원)로 OECD 회원국 가운데 아일랜드와 미국에 이어 3위를 차지했다.

한국 제조업의 노동생산성이 높은 것은 이미 오래된 일이다. 김태기 단국대 경제학과 교수가 지난해 한국고용노사관계학회에 발표한 ‘노동생산성 변화의 원인과 결과’에 따르면 한국 제조업의 노동생산성은 2001년 일본을 추월하고 2007년 미국의 86% 수준에 도달했다. 2009년부터는 독일보다 높은 노동생산성을 기록했다. 반면 한국 서비스업의 노동생산성은 미국의 약 30%에 불과했다.


https://weekly.donga.com/List/3/all/11/962540/1

김유선 한국노동사회연구소 선임연구위원은 “노동시간을 줄여야 노동생산성도 올라간다. 같은 일을 해도 일터에 오래 있어야 한다면 태업이 발생할 수 있기 때문”이라고 밝혔다.

이런식의 언급이 착시효과를 일으키는 것 아닐까요