[RPM]  전기차 뽐뿌 오시는 분들 많으신 것 같습니다.(ev9)

뿜뿌는 참는게 아니라고 배웠습니다.
지르셔야 합니다.

저는 아파트 입주민 게시판에 맨날 충전끝난 차 빼달라는 글 올라오는거 보고 마음 접었습니다.
다들 충전패턴이 비슷. 저녁에 퇴근해서 7~8시부터 꽂아놓는데, 충전 못한 사람들이 자정 넘어서나 새벽에 충전 다 된 차 빼달라니 참 나.
아파트는 충전문제가 심각한 듯 합니다.

이전 제글을 보셨으면 아시겠지만, 타이칸 터보까지 예약걸었다가 시승해보고

좁은 실내공간과 특별히 가격대비 메리트없는 주행성능에 취소했었죠..

그 다음 EV6로 너무나 만족하고 EV6에서의 부족한 부분을 eGV70으로 충족시킨후

정말 잘타고 있습니다.

지금 eGV70의 유일한 단점이 뒷좌석쪽, 트렁크 공간인데 이건 내연플랫폼을 그대로 사용한

근본적이 문제라서 전기전용플랫폼으로 나올 대형 SUV인 GV90 나오기만을 기다리고 있고,

나오면 바로 갈아탈 예정입니다. ^^

에어+컨비니언+모니터링=8041

보조금 400 정도 받으니 대충 7600

만약 산다면 이렇게 갈거 같네요.

기아에 9700은…

와이프 출퇴근용으로 전기차 구매후 잘 타고 있습니다.^^

집밥이라도 확보되면 모를까, 충전하고 빼줘야 하고, 완속이면 시간 더 걸리고 지방갈때나 휴가갈때 차 막힐 땐 더 그렇고...너무 신경과 시간을 많이 써야 합니다.

저는 출퇴근용이나 근교 당일치기 한정으로 쓰면 모를까, 제 패턴하고는 아직 안맞습니다.

언젠가는 전기차로 바꿀지 모르겠습니다만....아직은 아무런 뽐뿌도 안옵니다.

2021년 연말 대란때 이트론50 구입하고
1년6개월, 6만킬로 정도 탔는데 대만족중입니다.
(첫 전기차는 i3 94ah 페리버젼입니다.)
회사차량으로 아이오닉5 롱레인지 rwd를 작년 11월에 받았는데 그냥 업무용으로도 이트론 운용중입니다. 어차피 충전료, 톨비는 회사비용처리하고 감가상각이야 되겠지만 유지비가 전혀 안들어서요 (5년 15만킬로 무상보증)
두대를 번갈아 타다보니 EV9 같은 경우 조금 염려스러운 부분이… 아5와 같은 EGMP플랫폼 suv인데
아5는 고속주행(110킬로 에서 120정도)하다가 요철만 밟아도 거동이 불안하거든여 이트론대비
무게는 아5 2톤vs EV9 2.6톤인데 서스 셋팅은 다르겠지만 에어서스도 없고 사양도 똑같아서 우려가 됩니다.
EV9 출시해봐야 알겠지만. 아5는 2열 승차감도 별롱거든요…
전기차는 운용하다보믄 익숙해져서 저는 다음차도 전기차 중에 고를것 같아요 ㅋ

 EV9 같은 대형 SUV에 에어서스 없는 건 치명적일 겁니다. 특히나 EV6나 아이오닉6 4wd 모델은 요철 만나면 쥐약이라 비슷할 것으로 보입니다. 1억이면 동급 에어서스 있는 폴스타3, 볼보 EX90, 캐딜락 리릭이 낫겠지요.

아이오닉5 출고한지 이제 1년째 되네요!
충전환경이 자유로와서 스트레스도 없고
1년에 8천키로 밖에 안타서 주위에서는 가성비떨어지는거 아니냐고 하는데 아이들과 추운겨울에도 히터 빵빵하게 틀면서 캠핑이나 차박하고 누워서 비전루프로 떨어지는 빗방울도 보고 V2L로 라면도 끓여먹으며 즐거운 전기차 라이프 즐기고 있습니다.

조만간 카이엔을 처분할 예정이라 집 주차장 자리가 하나 비긴 하는데.

전기차는 늘 고민만 하다 말게 됩니다.
유지비 소음. 그리고 집밥까지. 참 매력적이긴 한데 참. 어렵네요.
조만간 또 충동구매해서 사거나 하지 않는다면 당분간은 좀 기다릴지도 모르겠습니당

현재 아파트 거주하면서 플러그인 하이브리드 운영중인데, 이것도 충전하기가 여간 힘든게 아닙니다.
차는 정말 좋은데 집밥 해결 안되면 고통입니다

GT Line 풀옵션 조만간 나옵니다~
후기 올려드릴께요

 테슬라에 꽃혀있는데..(단점을 분명아는데...ㅠㅠ)

아파트 충전기는 나름 여유롭고 옆건물에 슈퍼차저까지 있다보니...충전환경은 최고인데 말이죠 ㅋㅋ

차값이 감당하기 힘드네요 ㅠㅠ

전기차 타보고 나니 다른 차는 고급이고 뭐고
눈에 들어오지도 않습니다. 와이프가 타는 3시리즈를
처분하고 테슬라 모델s, BMW Ix50 정도로 바꾸자고
간간히 잽을 던지고 있네요.
다음 차를 사도 내연차는 고려하지 않을 것 같습니다.

 전기차는 충전과 안전이 중요하다고 봅니다.

테슬라 타고 있고 투자중이라 몇년째 공부하고 있네요~

수퍼차저 충전은 대기없이 언제나 충전이 가능하며, 원스톱 결재까지 한번에 됩니다.

안전은 더 중요한데 배터리 구조를 공부해 보시면 압니다.

테슬라는 원통형 배터리와 그 틈 사이에 화재 예방을 위해 실리콘을 들이붇다 시피해서 화재가 나더라도 급격하게 번지지 않도록 설계가 되어 있습니다.

다른 전기차는 각형 배터리로 같은 공간에 많은 배터리를 넣을수 있지만 화재시 연달아 폭발하여 급격한 화재가 발생하는 사고가 다수 발생하고 있습니다.

내연차는 지난 기술 피처폰이라고 봅니다.(감상은 전기차가 따라올수 없습니다만)

아이폰인 테슬라 소프트웨어 기술등등 경험해 보시길 추천드립니다~