[RPM]  결국 gm도 포드따라 테슬라 충전시스템을 받아드리네요.

Ccs1 단자와 케이블의 조합은 정말 너무 힘들어요. 전선 끌고오다 넘어진적도 있었구요ㅎ

테슬라는 현재 몇 KW까지 스펙속도 내나요?

국내는 v3로 250kw 맥스스피드인데 오래 유지는 못합니다. 모델y 롱레로 4%에서 50%까지 10분정도 걸려요.해외 V4가 설치되는곳도 있는데 맥스스피드가 650인걸로 알고 있습니다.

국내에서도 타사에게 개방되기 시작하면 들어갈듯 싶어요.

단일 업체가 전세계적으로 자체 충전인프라깔고 압도적으로 순수전기차 파니 충전시장고 먹어서 충전표준이 되지 않을까 생각됩니다.

Hd맵 기반인데 우리나라에서 가능할까 싶습니다.

북미용은 따라가지 않을까 싶어요. 이미 유럽에서 현기전기차들이 슈퍼차지 오픈되서 사용하기도 하니까요.

어느정도는 공감합니다. 우리거 보고 그냥 따라오샘…아니면 뒤지시든가…하는…느낌적인 느낌!!

맞습니다. 단순히 편의성 뿐만아니라 효울성, 확장성, 기술적발전, 범용성 뭐 하나 빠지지 않고 두루두루 다 가져가고 있으니 경쟁업체들에겐 미치고 팔짝 뛸 노릇일 것 같습니다.

이제 남은건 싸트와 fsd 정식버전입니다. ㅎㅎㅎ

사이버트럭이 만약 48V 시스템으로 출시 하면 V2G 기술로 110V ~ 240V 전압을 끌어쓸수 있는 차로 압니다. 픽업트럭 지각변동이 생길지 궁금 합니다.

FSD 는 국내는 언제쯤?? 다음차도 테슬라로 모델S 생각 중이라 좀더 많은 부분에서 전기차로 완벽해지길 바라는 쪽 입니다.

Fsd 베타 한국엔 현재 11대에 풀렸다고 하는데 국내 사전내부 테스트용으로 보입니다. 북미 외 다른나라들도 좀 풀린게 있다는데 글로벌 릴리즈나 베타테스트 준비하는것 같습니다.

아. 카페에서 들었는데 진짜 풀릴까요?? 테슬라
맵이 TMAP 제대로 끌어와야 할텐데. 아님 그냥 구글맵. ㅋ. 궁금하고 기대 되내요.