[RPM]  우회전 횡단보도 어떻게 통과하시나요?

다시 전방을 보면서 지나는 딱 그순간에 횡단보도가 초록으로 바뀐 경우. 

<<<< 이 때는 그자리에 바로 정지해서 

보행자들이 모두 건널때까지 기다렸다가 우회전을 하면 됩니다. 

보행자 신호라하더라도 (우회전 전용 신호등이 없는 경우)

횡단보도상에 건너는(건너려는) 보행자가 없는 경우에 우회전 하면 됩니다.

6시에서 3시로 꺾기 전에 정지선에서 한 번 멈추고, 3시 방향 횡단보도에서 한 번 더 멈추고 갑니다

솔직히 완전히 멈추진 않고 거의 멈추다시피 속도를 줄였다 진행하면 갑자기 바뀌는 신호나 튀어나오는 보행자에도 대응이 됩니다

이전 규칙에서 바뀐게 우회전시 '서행'에서 '일시 정지'로 바뀐게 가장 중요한 차이점이죠 

사람이 눈에 보이든 안보이든 그렇게 하는게 핵심이죠

일시 정지를 해야 운전자가 주변 보행자를 살필 시간적 여유가 생기니까요 

앞차가 잠깐 정지하고 출발하는건 이해하는데 두번째 세번째 차량도 똑같이 정지하고 출발하는게 좀 이해가 안돼요

우회전 시 충분히 서행 하면 사고가 안날텐데,

대부분의 운전다가 드리프트 하듯이 쌩~~~ 하고 가니 정지하라느거 같아요.

처라리 전 횡단보도 보행신호를 주는게 운전자도 보행자도 보호하는거 방법인거 같네요

시야가 완전히 확보된 장소에선 지나갑니다.
확보가 되지 않으면 멈추었다가 확보된후에 지나갑니다.

시야 확보의 시간은 사람마다 다릅니다. 전 FPS게임을 나이먹어서도 계속해서 그런지 운전중에도 고개와 몸을 항상 좌우로 돌리면서 확인하는 버릇에 무의식중에 옆 인도에 지나가는 사람의 경로들도 예측합니다. 횡단보도 앞에서도 약 270도 정도의 전 빠른시간내 확인후 다시 주행하는 편인데.. 대부분의 사람은 저같지 않겠죠;;

 그러니 신호등에  시간을 표시하는 걸 100% 설치해야 합니다.

우리보다 후진국인 중국도 100% 설치 가동 중이죠.

신호등 체계는 중국이 더 앞서 있습니다.

중국

우리나라

- 시간 표시 필요 

- 지저분한 와이어를 없게 만들어야 함.

 전벙 신호가 빨간줄이면 우선 멈췄다가, 아님 우화전 전에 신호등 있으니 우선 멈추고 우측 신호등 보고 가면 보행 신호에 걸릴 확률아 줄어듭니다.

차량 간격 안지키는 뒷차가 몇번 들이 받을 뻔했네요