[RPM]  내일 옵션 확정하러 오라네요. 911 4 gts cabri

이미 2억 지른거 몇백 더 때린다고 별일 있겠나요 ㅎㅎ

ㅎ~ 다들 추천? 분위기로 가나요 ㅋ

주행 관련 옵션은 다 넣으세요.

카페보니 그 옵션에 소음관련 불만글이 좀 있는것 같던데 확인해보세요.

저처럼 PDCC 없는 911만 탄 경우는
굳이 필요없다고 생각합니다. ㅋ
GT3엔 아예 없어요. 옵션 자체가.

요즘 세계 각지에서 취소차량이 많이 나오고 해서 순번도 많이 빨라진듯 합니다.

여유만 된다면, 고민하던 옵션은 그냥 다 넣고 보는게 최고라고 생각합니다. ^ ^ 

막상 2년 가까이 운행해 보니 이건 그냥 할껄.. 하는 옵션이 좀 있네요. 

그래서 다음 911을 위해 열심히 돈 모아야겠다고 생각하고 있습니다.  

911에 pdcc는 필요 없는 옵션이라고 생각합니다.

더군다나 과격한 드라이빙을 하지 않고 트랙 가실일도 없다면 더더군다나 필요 없을겁니다.

PDCC만 선택이 안되고 REAL AXLE STEERING같이 해야되서

800만원입니다 본인 예산금액이 맞으면 하시고 초과되면 하지 마시구요

이상하게 한국포르쉐 오너들은 옵션 많이 선택한걸 먼자 자랑처럼

적는글을 많이 봤는데.. 저는 좀 아깝긴해요 특히 성능상관없이

인테리어나 익스테리어 옵션들은 참 아깝긴합니다 ㅎ 내차는 아니지만

GTS 2.5억 넘어가면 사실 터보 가는게 맞다고 봐져요 

폴쉐는 첨부터 확정된 견적으로 주문한 후에 공장에서 제작해서 보내는 방식이 아닌가봐요?? 최종 견적으로 의뢰한 후에 얼마 정도면 받게 되나요?

Pdcc는 주문했는데. 반도체 이슈로 본사에서 빼야한다고 연락이 왔다네요. ㅜㅜ.

그래도 여전히 가격은 2.5를 넘는군요.
가성비의 gts는 옛말이. ㅠㅠ

3개월 전에 계약서만 쓰고 온 저는 부럽기만 하네요...

저도 달릴건 아니라.. PDCC는 뺄것 같긴합니다